Filtres à particules de suie et systèmes SCR pour véhicules ferroviaires

Le post-traitement des gaz d'échappement éprouvé de TEHAG

La polyvalence de nos systèmes de post-traite­ment des gaz d'échap­­pement per­met de les uti­li­ser sur presque tous les types de véhicules fer­ro­via­ires.


Grâce à la conception modulaire des sys­tèmes de filtres à par­ti­cu­les, nous pou­­vons concevoir un sys­tème de fil­tra­tion adapté à n'im­porte quelle taille de mo­teur, qui est si compact qu'il peut être in­stal­lé dans des espaces confinés, mê­me dans des so­lu­tions avec plu­­si­­eurs mo­du­les de filtres à particules.

 

TEHAG / Systèmes de particules de suie et SCR pour véhicules ferroviaires - Référence 1
TEHAG / Systèmes de particules de suie et SCR pour véhicules ferroviaires - Référence 2

Nos designers offrent ici l'expérience de nom­breux projets réalisés de toutes sor­tes. La con­struction robuste et la ca­pa­ci­té de ré­gé­né­ration optimale de nos sys­tè­mes de filtres à particules de suie sont également rentables sur les vé­hi­cu­les ferroviaires.


Les charges mécaniques causées par les chocs de manœuvre de la locomotive, les inégalités de la voie ou les applications de con­struc­tion de voie ne sont pas un pro­blè­me pour nos systèmes de fil­tres à particules de suie. Durée de vie optimale, intervalles d'entretien prolongés et en­tre­­tien mi­ni­mal. Un avantage con­vain­cant dont bé­néficie également le do­mai­­ne d'application des véhicules fer­ro­via­ires.

 

Il va de soi que tous les systèmes d'épu­ra­tion des gaz d'échap­pe­ment TEHAG ré­pondent aux critères d'ho­mo­lo­ga­tion les plus stricts.


Par exemple, tous les systèmes de filtres à particules de suie sont tes­tés selon les directives de l'Association VERT®, con­­for­­mes au LRV suisse et partiellement ho­mo­lo­gu­és avec une autorisation gé­né­ra­le d'exploitation de l'Autorité fé­dé­rale des mo­to­ri­sés (­« Kraft­fahrt­bun­des­amt »).

TEHAG / Systèmes de particules de suie et SCR pour véhicules ferroviaires - Référence 3

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