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LKW und Busse
Die Einsatzbedingungen bei Nutzfahrzeugen On-road sind für das CWF-Russpartikel-
filtersystem nahezu optimal. Gute Kraftstoffqualitäten, ein hohes Abgastemperaturniveau, geringste mechanische Belastungen und einfachste Zugänglichkeit der Abgasanlage, machen die Nachrüstung mit einem CWF-Russpartikelfiltersystem bei LKW und Bussen sehr einfach und versprechen optimale Laufleistungen. Für viele gängige Fahrzeugtypen bieten wir Ihnen Montageskits zum zügigen Austausch des Filtersystems gegen den vorhandenen Schalldämpfer des Fahrzeuges. Die Umrüstung kann so auch von geschultem Personal einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.
Das System wurde vom Tüv-Nord nach den Richtlinien der Anlage XXVII zur StVZO geprüft und in die sogenannte Partikelminderungsklasse 2 (PMK 2) eingestuft. Auf Basis dieser Prüfung erhielt das Filtersystem vom Kraftfahrtbundesamt eine allgemeine Betriebserlaubnis, sodass Fahrzeuge ab der Abgasnorm Euro 1 mit der Nachrüstung eines CWF-Russpartikelfilters eine grüne Umweltplakette erreichen.
Gleichzeitig ist das System damit für die ab 2009 gültige Mautspreizung anerkannt, sodass Euro 2 und Euro 3 Fahrzeuge je einen Mautsprung in die nächstbessere Kategorie erreichen, d.h. Euro 2 Fahrzeuge werden mit Kilometerpauschalen berechnet, wie sie normalerweise für Euro 3 Fahrzeuge gelten würden und Euro 3 Fahrzeuge werden mit den Euro 4 Pauschalen berechnet. |
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